TVK-01021-4 Жидкость для проверки утечек CO2 в камере сгорания
Артикул: TVK-01021-4
Описание:
Признаки CO2 в системе охлаждения
Перегревается двигатель или высокое давление в системе охлаждения? Проверьте ее на наличие выхлопных газов. Проникая в систему охлаждения из камеры сгорания, углекислый газ быстро разогревает антифриз и повышает давление. Возникают перебои в работе печи, шланги становятся жесткими, появляется запах химии под капотом. Запущенная проблема значительно снижает ресурс автомобиля.
Как работает индикаторная жидкость СО2:
Профессиональная жидкость AVia TVK-01021-4 предназначена для тестирования системы охлаждения на наличие выхлопных газов и диагностики состояния прокладки ГБЦ. Специальный реагент в составе меняет цвет жидкости при контакте с углекислым газом. Быстрая реакция веществ позволяет сделать вывод о наличии газа в системе всего за 20-30 секунд.
Практичность и удобство:
Жидкость многоразовая, после тестирования восстанавливает первоначальный цвет в течение 24 часов. Повторное использование 2-3 раза. Измерительная шкала (мл) на флаконе облегчает процесс дозирования. Как определить протечку СО2 в систему?
Используйте жидкость TVK-01021-4 совместно с набором интрумента TVK-01021.
1. Установите собранный прибор для тестирования на открытое отверстие расширительного бачка
2. Заполните нижнюю емкость антифризом из системы примерно на 1/10 часть.
3. Наполните верхную емкость прибора индикаторной жидкостью до отметки.
4. Зафиксируйте резиновую грушу герметично
5. Включите зажигание и дайте автомобилю поработать на холостых оборотах. В случае пропускания газов в систему охлаждения на поверхности антифриза образуются пузырьки , которые самостоятельно поднимутся в прибор для тестирования.
6. При необходимости ускорьте процесс, нагнетая воздух в прибор с помощью резиновой груши.
7. Следите за изменением цвета индикаторной жидкости:
— синий цвет — СО2 в системе охлаждения отсуствует.
— зеленый цвет — незначительная концентрация СО2 в антифризе, проведите диагностику состояния двигателя. — желтый цвет — высокая концентрация СО2 в антифризе, требуется ремонт двигателя.
Примечание: освещение в рабочей зоне может влиять на восприятие цвета жидкости. Работайте в хорошо освещенном месте.
Простая и быстрая диагностика без разборки.
Для многоразового применения, с измерительной шкалой.
Объем 250 мл.
Перегревается двигатель или высокое давление в системе охлаждения? Проверьте ее на наличие выхлопных газов. Проникая в систему охлаждения из камеры сгорания, углекислый газ быстро разогревает антифриз и повышает давление. Возникают перебои в работе печи, шланги становятся жесткими, появляется запах химии под капотом. Запущенная проблема значительно снижает ресурс автомобиля.
Как работает индикаторная жидкость СО2:
Профессиональная жидкость AVia TVK-01021-4 предназначена для тестирования системы охлаждения на наличие выхлопных газов и диагностики состояния прокладки ГБЦ. Специальный реагент в составе меняет цвет жидкости при контакте с углекислым газом. Быстрая реакция веществ позволяет сделать вывод о наличии газа в системе всего за 20-30 секунд.
Практичность и удобство:
Жидкость многоразовая, после тестирования восстанавливает первоначальный цвет в течение 24 часов. Повторное использование 2-3 раза. Измерительная шкала (мл) на флаконе облегчает процесс дозирования. Как определить протечку СО2 в систему?
Используйте жидкость TVK-01021-4 совместно с набором интрумента TVK-01021.
1. Установите собранный прибор для тестирования на открытое отверстие расширительного бачка
2. Заполните нижнюю емкость антифризом из системы примерно на 1/10 часть.
3. Наполните верхную емкость прибора индикаторной жидкостью до отметки.
4. Зафиксируйте резиновую грушу герметично
5. Включите зажигание и дайте автомобилю поработать на холостых оборотах. В случае пропускания газов в систему охлаждения на поверхности антифриза образуются пузырьки , которые самостоятельно поднимутся в прибор для тестирования.
6. При необходимости ускорьте процесс, нагнетая воздух в прибор с помощью резиновой груши.
7. Следите за изменением цвета индикаторной жидкости:
— синий цвет — СО2 в системе охлаждения отсуствует.
— зеленый цвет — незначительная концентрация СО2 в антифризе, проведите диагностику состояния двигателя. — желтый цвет — высокая концентрация СО2 в антифризе, требуется ремонт двигателя.
Примечание: освещение в рабочей зоне может влиять на восприятие цвета жидкости. Работайте в хорошо освещенном месте.
Простая и быстрая диагностика без разборки.
Для многоразового применения, с измерительной шкалой.
Объем 250 мл.
